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交能融合新标杆,海太“零碳隧道”清洁能源工程正式开工
发布时间:2023-09-04浏览量:218信息来源:江苏云杉清洁能源投资控股有限公司

9月1日,海太长江隧道清洁能源供电工程开工启动会在江苏南通召开。省交通运输厅党组成员、省交建局局长蒋振雄,省交建局党组副书记杨玉冬,南通市政府党组成员、副市长童剑,江苏交控党委书记、董事长邓东升,总经理、党委副书记顾德军,党委委员、副总经理陈金东、陈仲扬,省电力设计院有限公司党委书记、董事长蔡升华出席会议。

蒋振雄表示,海太长江隧道清洁能源供电工程的实施,开启了交通建设和绿色产业融合发展的新局面,省交建局将密切配合供电工程实施,确保供电系统与海太主体工程有效衔接,同时将在海太项目建设中深入探索绿色施工技术、智慧管理手段,为海太项目建设持续注入绿色动能,共同推动交通基础设施高质量、可持续发展。

童剑表示,海太长江隧道清洁能源供电工程是全国首创重大交通基础设施与清洁能源深度融合的典型案例,也是南通市交通基础设施绿色低碳转型发展的一次重大尝试,对于打造高速公路“零碳隧道”全国示范工程、推动南通市交通事业高质量发展具有重要的现实意义。南通市政府将切实保障工程建设顺利推进,努力为全省交通运输现代化示范区建设作出更大贡献。

蔡升华表示,海太长江隧道清洁能源供电工程的开工是清洁能源综合利用在交通领域的一次应用探索,作为工程总承包单位,江苏院将全面贯彻落实各级党委的指示精神,坚决执行建设单位的各项工作部署,不畏艰难、奋战不息,用智慧和汗水共同铸造交能融合的精品工程。

邓东升表示,海太长江隧道清洁能源供电工程正式开工,标志着“万里长江第一隧”建设进入了新阶段,江苏交控将以习近平总书记对江苏工作重要讲话重要指示精神为指引,在省委省政府的坚强领导下,为推进中国式现代化江苏新实践,建设交通运输现代化示范区作出新的更大贡献。一是坚持交能融合,汇聚绿色动能。积极延展“交能融合”新场景、新应用,让海太长江隧道真正成为全国首个高速公路“零碳隧道”。二是坚持企地融合,服务地方发展。积极主动地融入到南通经济社会发展当中,进一步拓宽海上风电、光伏、新能源配套储能等合作领域,助力南通打造“畅联全国通达世界的现代综合交通枢纽”。三是坚持拥江融合,建设交通强省。牢牢把握交通“先行官”定位,高效发挥综合交通投融资“主渠道”和营运管理“主平台”功能,为支撑沿江城市融合、促进两岸联动发展贡献交控力量。

顾德军主持启动仪式并表示,海太长江隧道清洁能源供电工程开工各方担起“勇挑大梁”责任、聚力重大项目攻坚、践行国家“双碳”战略的重要成果。希望省市区各有关单位和部门继续给予大力支持,各参建单位继续通力合作,力争早竣工、早投产,把项目建成精品工程,助力将海太长江隧道打造成为世界领先、全国第一的绿色零碳隧道经典工程。

会上,省交建局现场宣读了中国工程院钱七虎院士对海太长江隧道清洁能源供电工程开工的祝贺和期望;省电力设计院汇报了海太长江隧道清洁能源供电工程施工建设方案;云杉清能汇报了海太长江隧道清洁能源供电工程基本情况。

省交建局,南通市发改委、市交通局、市审批局、国网南通供电公司,海门区政府、区交通局,江苏交控相关部门负责同志;苏通大桥、云杉清能、中路交科、省电力设计院等单位代表参加会议。

供稿 | 苏通大桥、云杉清能

责编丨茅昊天

审核丨王正红

来源丨江苏交通控股党建