8月12日至13日，第四届交通与能源融合发展学术年会暨首届零碳运输走廊技术交流大会在江苏南京隆重举行。大会以“场景驱动、协同创新——共建交能融合新生态”为主题，聚焦零碳运输通道生态建设、新能源重卡规模化应用等核心议题，汇聚全国二十多个省（自治区、直辖市）交投集团新能源公司、行业专家、科研机构及产业链企业代表，共谋绿色交通发展新路径。

作为大会承办方之一，云杉清能党总支书记、董事长李剑锋以《寻路·碳路·同路——以“三个六”助推江苏省交能融合示范先行》为题在开幕式发表主题演讲，系统回顾公司深耕交能融合近十年的探索实践，提出以“三个六”为纲建设零碳运输走廊的总体思路，引发与会嘉宾广泛关注。

会上，李剑锋分享了云杉清能历经“打样、铺开、成势”三个阶段的实践成果。通过打造多个全国、全省首创标杆项目，成功验证了高速公路场景清洁能源开发的多重可行性，现已完成全省高速路域全域资源普查，落地超百个交能融合项目，依托如东H5#海上风电项目实现省属企业首个海上风电碳资产货币化突破；同时推动交能融合“四同步”机制纳入省级行业文件，成功构建行业发展新机制、新业态。面向“十五五”，公司重点打造数字化运营、标准化输出、绿色资产开发三大核心能力，依托自研“云杉绿洲”平台实现全域能源设施智慧管控，牵头编制省级行业标准、打造自研装备品牌，持续释放绿电、碳资产增值效益，稳步推进规模化布局，全力赋能企业碳中和发展目标。

针对零碳运输走廊建设，李剑锋提出明确路径：以六网融合为牵引。沿线边坡、互通、服务区光伏“能做尽做”，依托“四同步”机制和省级统一备案新政，推动交能融合从“通车后补课”变为“开工即标配”，以源网荷储一体化连通发电与通道用能。以六产协同为路径。统筹服务区、收费站、养护工区多类场景，布局充电桩、重卡超充站、LNG加气站、氢能补给站，构建多元互补的智慧能源生态，让走廊成为牵引路域经济发展的“绿色动脉”。以六大平台为支撑。依托云杉绿洲平台实现“车能路云”一体化智慧调度，形成“发储充换算”全链条产品矩阵，打通“发绿电—卖绿证—降碳排”价值闭环。

李剑锋表示，交能融合发展离不开产业链上下游的紧密协作。云杉清能愿以开放姿态，与行业伙伴共享数字化平台、共建标准规范、协同拓展应用场景，把在江苏大地上验证的每一个模式、每一组数据、每一项标准分享给行业，推动更多“江苏方案”走向全国。

在大会“交能融合创新工程规划与实践”专题论坛上，云杉清能党总支委员、副总经理马天星围绕“合规风险如何防、安全生产如何管、能耗碳排如何测”现场演示了“云杉绿洲”能源管理平台仙人掌全面内控、向日葵智慧能源、常春藤交通能碳三个子系统的功能配备情况，展示了系统以数据、流程、业务、用户高效聚合，实现了需求、业务、成果、决策的全面分享。目前，云杉绿洲已接入全系统100多个交能融合项目，对全系统服务区、配电房、养护工区等800多个场站的能耗及碳排进行了实时监测。

大会核心展区期间，云杉清能集中展示交能融合创新成果与智慧能源管控技术。现场重点推介“云杉绿洲”能源管理平台，围绕电站运维、安全管控等实际应用场景开展讲解，全面展示公司数字化、标准化发展成果，与参会产业链企业、行业代表开展深入交流对接，积极推介交能融合成熟技术与落地模式，达成多项合作交流意向，充分展现了公司在交通能源融合领域的示范优势与产业价值。

本次大会为交能融合与零碳运输走廊建设搭建了高水平交流平台。下一步，云杉清能将继续以数实融合助力交通能源产业绿色低碳转型，为“双碳”目标注入澎湃绿色动能。

责编 | 陈卓然

审核 | 马   杰

供稿丨市场营销部